Avec passion, Lionel HERBET, ancien journaliste sportif au Courrier Picard et adhérent à Promotion Sport Picardie nous livre quelques lignes sur le cyclisme d'hier et d'aujourd'hui.

Francis Van Londersele et Franck Morelle n'avaient pas voulu manquer le départ de Glisy

 Il n'est pas trop tard pour revenir sur cette matinée de jeudi dernier à Glisy où se déroulait le départ de la deuxième étape des Quatre Jours de Dunkerque.

Il n'est pas fréquent en effet que la plus grande épreuve professionnelle depuis plusieurs décennies fasse étape dans notre département de la Somme;

Il convient une fois encore de  rendre hommage à la municipalité de Glisy qui n'atteint pas mille habitants.

Si le spectacle était évidemment sur les routes, il est quand même intéressant de revenir sur les deux heures qui ont précédé le départ donné par le duo composé de Philippe Ermenault et de la ravissante Emma Miss Picardie 2025.

C'est ainsi que l'ancien directeur de l'équipe Cofidis mais aussi ancien CTR de la Picardie Francis Van Londersele était venu à Glisy à .. vélo évidemment.

En retraite celui qui a été à la base des carrières des plus grands champions picards notamment Ermenault, Gaumont, Seigneur, Casper notamment n'avait pas voulu manquer ce rendez-vous et revoir notamment son ancien collègue de Cofidis Alain Deloeil qui est devenu le directeur de course des Quatre Jours.

Aussi paradoxal que cela puisse paraitre, Francis Van Londersele n'a jamais dirigé une équipe de Cofidis dans les Quatre Jours pour la bonne raison qu'Alain Deloeil était le directeur de l'équipe et qui plus est, un vrai nordiste.

Du coup, Van Londersele était au Tour d'Italie  

"Je n'étais pas aux Quatre Jours car c'était le terrain d'Alain Deloeil et à cette époque les Quatre Jours ne venaient pas en Picardie

C'était feu le Tour de Picardie.

J'étais dans le même temps sur le Giro. 

J'ai regardé la première étape de ces Quatre Jours et j'ai trouvé que c'était bien retransmis à la télé et bien commenté.

Il y a eu des  chutes et cela s'explique car les coureurs prennent plus de risques. Il  y a surtout  le matériel et s'ils peuvent passer dans un trou de souris ils vont le faire.

A mon époque c'était quand même plus académique.

Je suis heureux que les Quatre Jours viennent chez nous en Picardie".

Quant à Franck Morelle qui fut rappelons le champion de France amateur et troisième de la même épreuve chez les pros (en 1997), il était présent à Glisy mais avec une anecdote qu'il nous a révélée.

"Cela se passait en 1992 et j'étais dans la petite équipe Eurotel.

Le départ de la première étape était le 5 mai et nous étions à Boulogne.

Mais au même moment arrive au monde mon premier enfant.

Je me alors suis barré et je n'ai donc pas participé à l'épreuve.

Quand j'ai arrêté ma carrière en 200,0 on est venu me chercher pour m'occuper de la ville et j'ai été élu en mars dernier à Aumale dans  la nouvelle équipe municipale.

Je  suis chargé du sport et du monde associatif".

Franck Morelle n'est évidemment pas le seul sportif qui se soit lancé dans la quête d'un poste d'élu et il estime que le fait d'avoir été un sportif de haut niveau peut être très bénéfique.

Dans les moments difficiles  d'une carrière sportive, la notion qui est celle de ne rien lâcher est un avantage dans le monde de la vie politique.

Lionel Herbet

Nouvel homme fort du Sport à Amiens et sa Métropole

Bernard Bocquillon est surtout un passionné de cyclisme 

Cela fait à peine une semaine que Bernard Bocquillon,, maire de Rivery et figurant sur la liste du nouveau maire d'Amiens M.Fauvet, a pris ses fonctions de responsable du sport à Amiens et sa métropole.

Il n'a pas attendu pour afficher sa présence et c'est ainsi qu'après avoir été présent sur les installations du R C Amiénois pour la réception du président de la Fédération française de rugby, le lendemain il répondait à l'invitation de Pascal Tranquille, président du district de la Somme de football et ce,  à l'occasion de la 4e édition de la soirée des Bénévoles.

Bernard Bocquillon a bien voulu nous accorder un entretien à la Bodega, lieu de cette Soirée des Bénévoles.

Il  est acquis  que M. Bocquillon par ailleurs maire de Rivery ne débarque pas dans un univers inconnu.

 Le sport il connait.

"Cela fait tout  juste une semaine que j'ai été élu responsable des sports à Amiens et sa Métropole.

Je suis aujourd'hui maire de Rivery après avoir occupé les fonctions d'adjoint chargé des sports de 2008 à 2014

J'ai été directement à l'origine de la création de clubs d'escalade, de cyclisme  er de gym musculation à Rivery.

J'ai été régisseur sportif pour Amiens Métropole pendant 38 ans durant mon activité professionnelle. 

Je connais bien le sport car après avoir créé les clubs, j'ai également entrainé et j'ai obtenu des diplômes en escalade et en activité cycliste.

Je ne suis donc pas un débutant et je le répète, je connais bien le  sport.

Je  suis aussi un passionné de cyclisme et quand M.Fauvet m'a proposé d'être le responsable des  sports, j'ai accepté cette mission.

Depuis une semaine, je prends connaissance des  dossiers et du mieux possible, je ferais tout pour aider les associations.

On sait que les contraintes sont toujours budgétaires et nous ferons au mieux avec les budgets que nous aurons.

Je connais la situation de l"ASC Football.

Il faut aider ce club et ce quelle que soit la catégorie  dans laquelle il se trouve;

Quand on aime sa ville et le sport, on se doit tout le temps de supporter au maximum les joueurs et son club.

 Evidemment je regrette ce qui s'est passé la semaine dernière à la Licorne. 

J'étais présent au stade

J'ai trouvé cela lamentable et je me suis dit : non ce ne sont pas des supporters qui ont agi comme cela.

Certes, je suis plus axé vers le cyclisme mais quand j'étais gamin, j'ai joué au football à l'ASPTT Amiens  et j'ai bien connu M. Maurice Rémy qui était l'éducateur du club.

Dans l'immédiat il n'y a pas de chantier. Il faut en effet attendre le plan pluriannuel d'investissement d'Amiens Métropole

Nous allons recenser les demandes des maires des 39 communes , le recensement des  travaux qu'ils souhaitent et par rapport au budget,, nous prendrons des  décisions.

Je sais que sur Amiens, manquent des terrains synthétiques et pas seulement en football.

Je sais aussi que Hubert Louvet m'a contacté pour le Tour de la Somme cycliste  mais cela ne peut se faire cette année car nous avons à Amiens à la même période Agora et les Médiévales. Ce sera plutôt en 2027".

Bernard Bocquillon conclut ainsi cet entretien:

"Je suis enthousiaste pour tout  mais il faut savoir aussi partager et trancher à un certain moment

Je n'ai pas eu l'occasion de rencontrer mon prédécesseur Guillaume Duflot  mais je vais le faire prochainement"

Lionel Herbet  

Les passages à niveau qui se ferment, le grand danger des coureurs

 Dimanche dernier, le Tour des Flandres a été exceptionnel quant à son déroulement avec la victoire du Slovène Tadej Pogacar qui a remporté son duel avec le petit fils de Raymond Poulidor, Mathieu Van Der Poel. 

Quel match entre ces deux super champions et cela nous faisait penser à un combat de ..boxe avec deux hommes se rendant coup pour coup.

Et ce devant un public record et déchainé prouvant une fois de plus que la Belgique produit non seulement de grands champions mais aussi qu'elle se passionne toujours pour ce sport qui est pourtant décrié par ceux qui ne sont jamais montés sur un vélo.

Au delà de ce superbe moment, il nous faut revenir quelques heures plus tôt  dans ce Tour des Flandres avec un passage à niveau qui se présente devant les coureurs mais qui, surtout, voit ses barrières s'abaisser car un train va bientôt  passer.

Dans une course de ce niveau, il est évident que les organisateurs ont noté sur leur parcours ce passage à niveau et le moment probable où un train va passer. Ils informent alors les directeurs sportifs qui répercutent l'information à leurs coureurs.

Le problème est que si du côté de la SNCF, l'horaire ne change pas, pour ce qui concerne un peloton, il peut être soit en avance soit en retard.

Et ce détail est important car très vite, les organisateurs doivent prévoir rapidement cet instant où les barrières vont se fermer alors qu'arrivent à vive allure, les coureurs.

Depuis toujours ce phénomène existe dans le cyclisme professionnel ou amateur et à notre  connaissance, jamais il n'y eut d'accident grave.

Les coureurs qu'ils soient isolés ou en peloton descendent alors de vélo qu'ils mettent sur l'épaule et traversent rapidement la voie.

Il faut faire très vite et le plus généralement, les organisateurs sont dépassés ou impuissants par la rapidité d'exécution des coureurs.

Les plus rapides ou les plus malins se retrouvent alors de l'autre côté de la voie mais pas tous et dès lors, pour les moins débrouillards ou les moins chanceux, il faut attendre que le train soit entièrement passé.

Les organisateurs doivent-ils dès lors arrêter momentanément la course?

Ou tout simplement la laisser se poursuivre tant il est vrai que les conséquences ne sont pas les mêmes selon que le passage à niveau se trouve plus ou moins loin de l'arrivée. 

Tel était le cas dimanche dans le Tour des Flandres.

Certains coureurs ont bravé les conseils de prudence et ont quand même franchi la barrière baissée.

Sur un plan sportif, difficile de se prononcer et c'est là qu'intervient .. la Justice C'est ce qui est arrivé au Tour des Flandres et il est donc possible que des concurrents notamment Pogacar n'aient pas respecté le...code la route.

Alors ils risquent une amende, un retrait de permis au plan judiciaire.

Mais au niveau sportif, nous ne voyons vraiment pas pourquoi l'UCI qui régit le cyclisme mondial, disqualifierait Tadej  Pogacar.

Toutefois, le sujet est tout de même important car si dimanche, tout s'est bien déroulé  rien ne dit que dans le futur, nous n'aurons pas à déplorer un grave accident sur une voie de chemin de fer.

Lionel Herbet 

Paris-Nice, la course au soleil, vous rigolez

 Alors que dans le même temps se déroulait une des dernières épreuves des Jeux Paralympiques, la course cycliste Paris-Nice dont c'était l'avant dernière étape, a été caractérisée par l'arrivée de conditions atmosphériques déplorables.

A savoir la neige qui est tombée ce samedi matin aux environs de Nice. Une neige qui a contraint les organisateurs à prendre une décision drastique : diminuer le kilométrage et faire en sorte que cette étape ne comporte que ..47 kilomètres.

 Surement une grande première dans l'histoire du  cyclisme professionnel.

Et pourtant ce sport a toujours été confronté au mauvais temps et notre mémoire se souvient  par exemple que Bernard Hinault avait remporté Liège-Bastogne-Liège sous des  bourrasques de pluie glacée et de neige et que plus loin dans le temps,  Charly Gaul avait remporté une étape de montagne dans le  Tour d'Italie au terme d'une échappée en solitaire et marquée par de conditions atmosphériques dantesques et  qui voyait de nombreux coureurs frigorifiés se réfugier dans des étables afin d'avoir un peu de chaleur auprès des animaux..

Ce samedi matin, on a vu la plupart des coureurs se diriger vers le podium pour la signature avec un ..parapluie. Du rarement vu dans ce sport.

Même réduite à 47 km, l'étape demeurait dangereuse pour les  coureurs dont la grosse majorité aurait voulu rester à l'hôtel et ne pas prendre des risques inutiles.

.On imagine dès lors qu'une chute pourrait avoir de graves conséquences pour la suite de la saison.

Raison pour laquelle nous ne comprenons pas les déclarations de Laurent Jalabert qui en direct sur France 3, a critiqué l'attitude des coureurs à qui il a même reproché le pacte de non agression qui voulait que justement les coureurs ne se montrent pas trop combatifs.

Le cyclisme a toujours été un sport de plein air et il doit tenir compte des conditions atmosphériques..

Paris-Nice a toujours été appelé la Course au Soleil.

Ce n'est plus vrai et il faudra bien que les organisateurs quels qu'ils soient, tiennent comptent du changement du temps et que les saisons ne sont plus les mêmes que voici quelques dizaines d'années.,

Lionel Herbet

La guerre fratricide dans le monde du cyclisme français

 La saison cycliste dans notre département a repris ce dimanche à Montdidier.

C'est le moment de dresser le constat suivant: ce sport si merveilleux qui a donné tellement de champions à la France et chez nous à la Picardie, ne se porte pas très bien. Certes sur le terrain, la première victoire chez les pros du jeune (18 ans) Paul Seixas laisse espérer de beaux lendemains et d'aucuns se prennent à rêver et à se dire qu'enfin, nous allons connaître le successeur de Bernard Hinault.

Depuis plusieurs années,  ce sport est géré par deux Fédérations: la Fédération française qui gère tout le côté amateur et la ligue Nationale qui comprend mais oui quatre divisions:  World Tour, Pro Teams, Continentales-Pro et Continental Fédérales. 

Cherchons bien: ces quatre divisions ne comportent aucune équipe picarde. Ont disparu de la circulation le C C Nogent, le V C Saint Quentin notamment. 

L'explication est bien évidemment d'ordre financier.

Cela coûte cher que d'avoir une équipe pro ou semi-pro car aux coureurs s'ajoutent les mécanos, kinés, médecins, soigneurs et l'administration.

Dans le contexte économique que nous connaissons, ce n'est donc pas surprenant que la Picardie soit à la traine.  

Au delà de ces difficultés, vient s'ajouter une guerre sournoise qui oppose la Fédération française dont le président est Michel Callot et le président de la Ligue Xavier Jan.

Le litige qui oppose ces deux entités concerne le nombre d'équipes amateurs surtout Continentales Fédérales, invitées à participer à des courses professionnelles.

Sans entrer dans les détails, il semble que les deux présidents soient vraiment opposés et l'affaire est même allée jusqu'au Conseil d'Etat.

Une sorte de déclaration de guerre qui dans cette période, a un sens vraiment dérisoire.

Toujours est-il que le cyclisme n'avait pas besoin de cette guerre entre la FFC et la Ligue. Il  semble bien que dans cette affaire, on ne connait pas encore qui sortira vainqueur mais à l'inverse, nous savons qui sera le perdant: le cyclisme et les coureurs.

Lionel Herbet

Ces cyclistes qui s'engagent dans la bataille des municipales

 Nous sommes maintenant à moins d'un mois  des élections municipales qui sont surement celles qui intéressent le plus la population française.

Un peu partout, nous assistons à cette prise de conscience et aussi, c'est surement une première, à cette volonté pour certains sportifs ou plutôt anciens sportifs de prendre leurs responsabilités et de s'engager.

Ainsi ces jours derniers, deux anciens coureurs cyclistes de renom ont décidé de s'engager dans leur commune respective.

 A Aumale, c'est Franck Morelle qui fut champion de France amateur et plus tard un excellent professionnel qui rejoint une liste et à Mers les Bains, Jean Bernard Devos, autre représentant de ce sport cycliste et qui a été le créateur de la Côte Picarde, une des grandes courses cyclistes aujourd'hui hélas disparue.

Avant eux, un ancien coureur ayant participé aux Jeux Olympiques de 1972 Henri-Paul Fin a exercé  avec réussite le poste de maire de Saint Fuscien. Sur le plan national, un champion de l'après guerre Jacques Marinelli avait été le maire d'une grande ville de la région parisienne Melun.

Et cette liste de sportifs voulant s'engager dans la vie municipale vient de s'agrandir avec la championne d'aviron Erika Sauzeau qui, elle s'attaque directement à la mairie de Bernaville et ce, en tête de liste. Elle vise ni plus ni moins que le poste de maire

A Amiens, ce n'est pas un ancien champion qui se présente devant les électeurs mais un journaliste de  qualité, fier d'être Amiénois et qui a accepté de rejoindre la liste du maire sortant : Thierry Adam.

Maintenant cette liste n'est peut être  pas close mais il est certain que le sport prend de plus en plus de place dans nos communes et que le regard des électeurs ne sera  plus tout à fait le même.

Désormais, nos anciens sportifs seront jugés d'abord et surtout sur les résultats qu'ils obtiendront dans dans leur commune respective et non plus au plan sportif.

Dans un monde de plus en plus exigeant et qui ne pardonne rien, il est évident que nos sportifs n'auront pas le droit à l'erreur.

Bon courage néanmoins à Thierry, Franck, Jean Bernard et Erika

Lionel Herbet

Où sont passés les cyclistes d'antan?

 La saison cycliste chez les professionnels a repris voici une semaine avec le G P de la Marseillaise qui   a vu du reste la victoire de Bryan Coquard.

 Les pros préparent le plus souvent leur saison soit sur la Côte d'Azur soit en Espagne. Des  régions où il est censé faire plus beau que dans notre Picardie.

Chez nous et plus particulièrement chez les amateurs, il faudra patienter quelques semaines avant que ne soit officiellement lancée la saison sur route.

Nous  avons la nostalgie de ces années au cours desquelles le Prix de Montdidier était la première course du calendrier  en Picardie.

Le plus souvent, les organisateurs faisaient le plein au niveau des engagés et il leur arrivait même de refuser le départ à des coureurs retardataires. 

C'est qu'à cette époque pas si éloignée du reste, le cyclisme se portait très bien dans le comité de Picardie qui, sous la houlette de son président Hubert Louvet, était propriétaire de son siège social à Amiens et qui avait un nombre important de licenciés.

Les coureurs préparaient à cette époque leur saison chez nous ou du moins chez eux.  A l'inverse des pros, ils restaient dans leur environnement naturel.  

Nous nous souvenons le week end de ces groupes de coureurs que nous croisions, quel que soit le temps  et il arrivait que certains nous reconnaissaient et nous saluaient.

Oui c'était la belle époque du cyclisme picard avec ses  pros qui ont marqué la belle histoire de ce sport mais aussi avec ses amateurs de qualité.

Le cyclisme picard était alors en plein essor avec les Gaumont, Seigneur, Capelle, Ermenault, Moreau, Gayant etc..

Et puis peu à peu, en début de chaque année, les coureurs s'entrainant en vue de préparer leur saison, sont devenus de plus en plus rares.

Au point qu'aujourd'hui, lorsque nous allons sur les routes afin d'effectuer notre marche, il est fort rare que nous rencontrions des coureurs qui préparent leur saison. 

Aujourd'hui, ces cyclistes roulent le plus souvent en solitaire et ils sont moins nombreux que les coureurs .. à pieds qu'on voit de plus en plus nombreux .

Mais où sont donc passés les cyclistes d'antan?

Soit ils ont mis un terme à leur activité ou tout simplement ils se sont dirigés vers d'autres disciplines tel le Trail.

Lionel Herbet